為規(guī)范綠道選線、內(nèi)容、建設和管理，全面發(fā)揮綠道在休閑健身、生態(tài)環(huán)保、社會與文化、旅游與經(jīng)濟等方面的綜合功能，確保綠道工程質(zhì)量，住房城鄉(xiāng)建設部組織中國城市建設研究院有限公司等單位起草了行業(yè)標準《綠道工程技術(shù)標準（征求意見稿）》（以下簡稱《標準》），并于近日發(fā)文，針對《標準》向社會公開征求意見。
《標準》分為9章，包括總則、術(shù)語、基本規(guī)定、總體設計、游徑系統(tǒng)、綠化與環(huán)境、服務設施、市政工程、施工與維護，適用于全國城鄉(xiāng)綠道工程設計、施工、管理的全過程。
《標準》明確，綠道工程包括游徑系統(tǒng)、綠化、服務設施和市政設施，分為國家級綠道、區(qū)域（省）級綠道、市（縣）級綠道和社區(qū)（鄉(xiāng)村）級綠道，包括城鎮(zhèn)型綠道和郊野型綠道。
根據(jù)《標準》，綠道設計應緊密結(jié)合現(xiàn)狀，與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，與道路建設、園林綠化、排水防澇、水系保護與生態(tài)修復以及環(huán)境治理等相關(guān)工程相協(xié)調(diào)。
在總體設計方面，綠道規(guī)劃與建設應統(tǒng)籌考慮資源保護與城鄉(xiāng)發(fā)展，與所在地的城鄉(xiāng)總體規(guī)劃、綠地系統(tǒng)規(guī)劃、交通系統(tǒng)規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、旅游發(fā)展規(guī)劃等相銜接，發(fā)揮綠道網(wǎng)的綜合功能。綠道網(wǎng)應結(jié)合當?shù)爻青l(xiāng)格局和自然資源條件，統(tǒng)籌布局綠道游徑系統(tǒng)，做好交通有效接駁工作，合理配置綠道服務設施、市政工程設施和標識設施。
在游徑系統(tǒng)方面，綠道游徑應結(jié)合現(xiàn)狀地形，避免大填大挖，保證使用安全。綠道游徑與交通線路相交時，應做好交通組織。綠道游徑與河流交叉時，在滿足承載力要求的情況下，宜借助現(xiàn)有慢行系統(tǒng)的過河設施；若需新建過河設施，應符合水務、交通等管理規(guī)定。綠道游徑出入口宜鄰近已有道路、公路與公交站點，方便交通換乘。鄰近綠道游徑交通接駁點，宜在車行道路上配合設置限速、減速讓行、注意行人、停車場（區(qū)）等交通標志，符合《道路交通標志和標線》的規(guī)定。綠道公共停車場宜為生態(tài)停車場，應包括機動車停車場和自行車停車場。
在綠化與環(huán)境方面，綠道游徑兩側(cè)應保留或設置一定寬度的綠化帶。綠化帶設計應尊重并保護原有環(huán)境，因地制宜。綠化帶內(nèi)不得設置破壞綠道環(huán)境、對綠道使用者存在安全隱患的項目。
在服務設施方面，綠道服務設施包括管理服務設施、配套商業(yè)設施、游憩建身設施、科普教育設施、安全保障設施、環(huán)境衛(wèi)生設施和停車設施。驛站是綠道服務設施綜合載體。
在市政設施方面，綠道市政設施應與城鄉(xiāng)市政設施系統(tǒng)有效銜接，并充分利用現(xiàn)有設施。
在施工與維護方面，綠道工程應按批準的設計文件和施工技術(shù)標準進行施工。施工人員應經(jīng)過相應的技術(shù)培訓或具有施工經(jīng)驗。施工單位應按照綠道工程總平面或根據(jù)建設單位提供的現(xiàn)場高程控制點及坐標控制點，哈爾濱裝飾公司，建立工程測量控制網(wǎng)。
（來源：
中國建設報）
